2016年10月10日

PP500 S2000 TypeV’00 筑波サーキット SS


PP500  GT6 車種 SS
コース 筑波サーキット
サスペンション セッティング FR

車種 S2000 TypeV’00

最高出力 399PS
車両重量 1230Kg
最大トルク  36kgfm
パーワーウエイトレシオ 3.08kg/ps
前後重量バランス 50:50




チュー二ング内容
フルチューン(ターボチューン・ナイトロなし)


リミッター 84.9

バラスト重量 200Kg

セッティングについては、こちらの動画「筑波サーキットタイムアタック」に詳しく書かれているので、参考にしてみてください。










タグ:GT6 公開 PP500
posted by GT6遊 at 09:04| S2000 PP500 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年01月12日

PP500 S2000 TypeV’00 ディープフォレスト・レースウェイ


PP500  gt6 車種 SS

コース ディープフォレスト・レースウェイ

サスペンション セッティング FR
車種 S2000 TypeV’00

セッティングについては、こちらの動画「ディープフォレスト・レースウェイ タイムアタック動画」に書かれているので、参考にしてみてください。



最高出力 368PS
車両重量 1030Kg
最大トルク 31kgfm
パーワーウエイトレシオ 2.79kg/ps
前後重量バランス 50:50

チュー二ング内容
フル(ターボチューン・ナイトロなし)


リミッター 97.6


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2015年03月31日

PP500 ホンダ S2000 TypeV’03 スペシャルステージ・ルート5


PP500  車種 GT6
中級ナイトトラックチャレンジ
コース スペシャルステージ・ルート5

サスペンション セッティング FR

車種 S2000 TypeV’03

最高出力 367PS
車両重量 1039Kg
最大トルク  31kgfm
パーワーウエイトレシオ 2.83kg/ps
前後重量バランス 50:50

チュー二ング内容
エンジンチューン ステージ3
スポーツコンピュータ
スポーツマフラー
等長エグゾーストマニホールド
スポーツ触媒


リミッター 97.6


       フロント  リヤ
車高    95    85
spレート  8.81  6.51

ダンパー減衰力

縮      2    2
伸び     1     2

スタビ    2    1

ホイールアライメント

            フロント    リヤ
キャンバー角     0.0     0.0
トー角        -0.03    0.70

250 Km/hに設定
ファイナルギア 変更なし

LSD
イニシャルトルク 7
加速       25
減速       9


参考タイム

ハンドルコントローラー
 タイムは

PS3コントローラー
 タイムは
タグ:GT6 公開 PP500
posted by GT6遊 at 21:52| S2000 PP500 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする