2017年05月04日

オペラ パフォーマンス S2000 ’04 PP500   中級 ディ−プフォレスト


PP500   中級

コース ディ−プフォレスト
サスペンション セッティング FR RH
車種 オペラ パフォーマンス S2000 ’04

最高出力 319PS/8300rpm
車両重量 920Kg
最大トルク  28.7kgfm/8100rpm
パーワーウエイトレシオ 2.88kg/ps
前後重量バランス 50:50

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2016年12月13日

PP500 オペラパフォーマンス S2000 ’04


PP500  クイックマッチ

コース グランバレー
サスペンション セッティング FR RH
車種 オペラパフォーマンス S2000 ’04

最高出力 325PS/8500rpm
車両重量 945Kg
最大トルク  28.6kgfm/8100rpm
パーワーウエイトレシオ 2.90kg/ps
前後重量バランス 49:51





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2016年09月11日

PP500 オペラ パフォーマンス S2000 ’04 ラグナセカ


PP500  

コース ラグナセカ
サスペンション セッティング FR RH
車種 オペラ パフォーマンス S2000 ’04

最高出力 319PS/8300rpm
車両重量 920Kg
最大トルク  28.7kgfm/8100rpm
パーワーウエイトレシオ 2.88kg/ps
前後重量バランス 50:50



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2016年04月11日

PP500 無限 S2000 '00 セッティング 公開


PP500  セッティング グランツーリスモ6 
コース  トライアルマウンテン
サスペンション セッティング FR SS

車種 無限 S2000 '00

最高出力 380PS
車両重量 1044Kg
最大トルク  32kgfm
パーワーウエイトレシオ 2.74kg/ps
前後重量バランス 50:50

参考タイム

ハンドルコントローラー
 タイムは 1'32.044

チュー二ング内容







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2016年01月11日

セッティングノート S2000 LM レースカー


PP500  GT6 車種 RS
コース 筑波サーキット
サスペンション セッティング FR


車種 S2000 LM レースカー

最高出力 346PS
車両重量 1050Kg
最大トルク  28kgfm
パーワーウエイトレシオ 3.03kg/ps
前後重量バランス 50:50







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2015年03月31日

PP500 スプーンS2000レースカー ’00 ディープフォレスト・レーシングウェイ

PP500  車種 GT6



中級レーシングカーチャレンジ
コース ディープフォレスト・レーシングウェイ

サスペンション セッティング FR

車種 スプーンS2000レースカー ’00

最高出力 344PS
車両重量 1050Kg
最大トルク  27kgfm
パーワーウエイトレシオ 3.05kg/ps
前後重量バランス 50:50

チュー二ング内容
変更なし

リミッター 84.4





       フロント  リヤ
車高    95    95
spレート  12.02 12.94

ダンパー減衰力

縮      4    4
伸び     4    4

スタビ    3    3

ホイールアライメント

            フロント    リヤ
キャンバー角     0.5     0.5
トー角         0.00    0.60

250 Km/hに設定
ファイナルギア 変更なし

LSD セッティング
イニシャルトルク 20
加速       43
減速       10

GT6 車種  足まわり セッティング 

参考タイム

ハンドルコントローラー
 タイムは

PS3コントローラー
 タイムは
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タグ:GT6 公開 PP500
posted by GT6遊 at 21:52| s2000 レースカー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする